TRCDRIVE pack™是适用于300kW以下xEV（电动汽车）牵引逆变器的二合一（2in1）SiC塑封型模块。该系列产品搭载了低导通电阻的第4代SiC MOSFET，与普通的SiC塑封型模块相比，可实现1.5倍的业界超高功率密度，非常有助于电动汽车逆变器的小型化。另外，产品采用ROHM自有的引脚排列方式，仅需从顶部按压栅极驱动器电路板即可完成连接，有助于减少安装工时。

＜应用示例＞

车载设备：xEV用的牵引逆变器

＜相关信息＞

・新闻发布：ROHM开发出新型二合一 SiC封装模块“TRCDRIVE pack™”~助力xEV逆变器实现小型化！

・各种设计模型可通过ROHM官网的产品页面获取

HSDIP20是非常适用于xEV用的车载充电器（OBC）、 电动汽车充电桩、服务器电源、AC伺服等应用的四合一（4in1）及六合一（6in1）结构的SiC模块。该系列产品包括750V耐压6款、1200V耐压7款型号。由于已在小型模块封装中内置各种大功率应用所需的功率转换基础电路，因此有助于缩短客户的设计周期并减小功率转换电路的规模。

＜应用示例＞

车载设备：OBC（车载充电器）、DC-DC转换器、电动压缩机

工业设备：电动汽车充电桩、V2X系统、AC伺服系统、服务器电源、

光伏逆变器、功率调节器

＜相关信息＞

・新闻发布：ROHM推出高功率密度的新型SiC模块，将实现车载充电器小型化！

・各种设计模型可通过ROHM官网的产品页面获取

DOT-247是适用于光伏逆变器、UPS等工业设备的二合一（2in1）SiC模块。该系列产品不仅保持了功率元器件广为采用的“TO-247”封装的通用性，还实现了更高的功率密度。另外，具有半桥和共源两种拓扑，可适配多种电路结构。通过采用搭载多个分立器件的功率转换电路，减少了元器件数量和安装面积，从而有助于实现应用产品的小型化并缩短设计周期。

＜应用示例＞

车载设备：ePTO（电动取力器）、FCV（燃料电池汽车）用的升压转换器

工业设备：光伏逆变器、UPS（不间断电源装置）、AI服务器、数据中心、

电动汽车充电桩、半导体继电器、eFuse

＜相关信息＞

・新闻发布：ROHM推出二合一SiC模块“DOT-247”，可实现更高的设计灵活性和功率密度

・各种设计模型可通过ROHM官网的产品页面获取

EcoSiC™是采用了因性能优于硅（Si）而在功率元器件领域备受关注的碳化硅（SiC）的元器件品牌。从晶圆生产到制造工艺、封装和品质管理方法，ROHM一直在自主开发SiC产品升级所必需的技术。另外，ROHM在制造过程中采用的是一贯制生产体系，目前已经确立了SiC领域先进企业的地位。